大會(huì)介紹
隨著5G通信、區(qū)塊鏈等新一輪科技革命的蓬勃興起，汽車制造正加速融合人工智能、智能網(wǎng)聯(lián)、汽車電子、自動(dòng)駕駛、新能源等變革技術(shù)。尤其在2020年疫情考驗(yàn)下，創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用更是在快速恢復(fù)汽車制造業(yè)產(chǎn)能中發(fā)揮著支撐作用，并催生全球汽車產(chǎn)業(yè)形成協(xié)同研發(fā)、無(wú)人生產(chǎn)、遠(yuǎn)程運(yùn)營(yíng)、在線服務(wù)等新模式新業(yè)態(tài)。為建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)，以創(chuàng)新技術(shù)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)、重慶商務(wù)委員會(huì)共同主辦2020中國(guó)汽車科技創(chuàng)新大會(huì)，同期成為第十屆中國(guó)汽車技術(shù)展一大亮點(diǎn)活動(dòng)。

2020中國(guó)汽車科技創(chuàng)新大會(huì)涵蓋多場(chǎng)引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的主題論壇，匯聚政府主管部門、協(xié)會(huì)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及國(guó)內(nèi)外研究機(jī)構(gòu)、高校、優(yōu)秀企業(yè)的行業(yè)專家，強(qiáng)化產(chǎn)、官、學(xué)、研一體化的汽車技術(shù)開發(fā)體系及運(yùn)作機(jī)制。大會(huì)以“智談汽車科技創(chuàng)新”為核心，采用“主題演講+互動(dòng)解疑”形式，并通過(guò)建立汽車工程師俱樂(lè)部、線下酒會(huì)及沙龍、線上建群互動(dòng)等，推動(dòng)行業(yè)人士深度交流與互動(dòng)，加速新技術(shù)科研成果在汽車產(chǎn)業(yè)的落地應(yīng)用。

參會(huì)對(duì)象
政府主管部門、協(xié)會(huì)組織相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)；來(lái)自國(guó)內(nèi)外汽車主機(jī)廠、汽車零部件等汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)高管、技術(shù)研發(fā)負(fù)責(zé)人；科研院所、汽車工程學(xué)會(huì)、高校等相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜摇W(xué)者、教授；各知名專業(yè)媒體、大眾媒體等。

會(huì)議日程（最終日程以會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)為準(zhǔn)）
10月14日
9:00-9:40    2020中國(guó)汽車科技創(chuàng)新大會(huì)開幕式
10:00-16:00 第三屆中國(guó)汽車白車身大會(huì)
10:00-16:30 第二屆車聯(lián)網(wǎng)與自動(dòng)駕駛技術(shù)高峰論壇
10:00-16:00 第四屆汽車智能工廠與工業(yè)機(jī)器人高峰論壇13:30-16:00 第三屆汽車新能源及智能化技術(shù)發(fā)展論壇
17:00-20:10 歡迎晚宴暨頒獎(jiǎng)典禮

10月15日
9:30-12:30 2020中國(guó)汽車非金屬材料與輕量化技術(shù)論壇9:30-16:00 第三屆汽車創(chuàng)新與測(cè)控技術(shù)論壇
專題一：汽車創(chuàng)新與測(cè)試技術(shù)研討會(huì)
專題二：汽車未來(lái)安全與可靠性技術(shù)研討會(huì)
13:30-16:00 第七屆汽車用鋼年度峰會(huì)

主題論壇
（一）第三屆中國(guó)汽車白車身大會(huì)
白車身是汽車設(shè)計(jì)開發(fā)與制造尤其關(guān)鍵的一環(huán)，歷來(lái)被主機(jī)廠重點(diǎn)關(guān)注。本屆“中國(guó)白車身技術(shù)大會(huì)”是繼2018以來(lái)連續(xù)舉辦兩屆的又一延伸，將以白車身的“新能源化”和“智能化”為主要方向，積極邀請(qǐng)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、重要車企、鋼企、鋁企等高管分享典型案例，共話未來(lái)白車身技術(shù)的發(fā)展新思路，積極推動(dòng)重慶汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
1.會(huì)議主題：白車身輕量化創(chuàng)新挑戰(zhàn)
2.議題方向
（1）車身設(shè)計(jì)制造關(guān)鍵理論和技術(shù)趨勢(shì)展望
（2）底盤懸架輕量化設(shè)計(jì)制造理論和技術(shù)突破
（3）車身焊接、鉚接等不同連接新技術(shù)解析
1.鋼在汽車白車身應(yīng)用中的問(wèn)題和解決方案
（5）鋁在汽車白車身的最新技術(shù)及應(yīng)用突破
（6）白車身新材料、制作工藝與回收再生市場(chǎng)分析
（7）白車身智能制造技術(shù)案例分享和發(fā)展方向
3.擬邀嘉賓
中汽研究院、重慶汽車工程學(xué)會(huì)專家；吉利汽車研究院、上海汽車集團(tuán)、比亞迪、長(zhǎng)安汽車、東風(fēng)汽車等車企相關(guān)負(fù)責(zé)人；首鋼集團(tuán)、河鋼集團(tuán)、沙鋼集團(tuán)、中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)等優(yōu)秀鋼企相關(guān)負(fù)責(zé)人；西南鋁業(yè)集團(tuán)、忠旺集團(tuán)等重量級(jí)工業(yè)鋁型材研發(fā)制造商相關(guān)負(fù)責(zé)人及技術(shù)工程師。

（二）第二屆車聯(lián)網(wǎng)與自動(dòng)駕駛技術(shù)高峰論壇
隨著汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化“新四化”發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)汽車將成為引領(lǐng)下一代汽車產(chǎn)業(yè)的新趨勢(shì)，5G時(shí)代的到來(lái)更為中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展提供了新的技術(shù)支撐。本次論壇將邀請(qǐng)行業(yè)大咖，洞悉自動(dòng)駕駛技術(shù)與車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，見證智能網(wǎng)聯(lián)汽車新時(shí)代。
1.會(huì)議主題：共享智慧交通  自動(dòng)駕駛未來(lái)
2.議題方向
（1）“人-車-路-網(wǎng)-云”五維交通體系解讀
（2）智能網(wǎng)聯(lián)汽車類人駕駛技術(shù)與應(yīng)用
（3）面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的5G傳輸技術(shù)研究與設(shè)備開發(fā)
（4）高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)測(cè)試與評(píng)價(jià)技術(shù)
（5）自動(dòng)駕駛技術(shù)及不同應(yīng)用場(chǎng)景下的技術(shù)趨勢(shì)和應(yīng)用
（6）新一代車用無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)（5G-V2X）研究及新突破
（7）自動(dòng)駕駛技術(shù)成果應(yīng)用與未來(lái)戰(zhàn)略
（8）自動(dòng)駕駛系統(tǒng)自動(dòng)化測(cè)試技術(shù)
（9）地圖與高精度定位研究方向
3.擬邀嘉賓
騰訊、百度、高德、四維圖新、恩智浦（NXP）、電信、華為、普天信息技術(shù)有限公司、高通、愛立信、英特爾、高新興、360科技、重慶車輛檢測(cè)研究院有限公司、北京智行者科技有限公司等重點(diǎn)企業(yè)代表；北京理工大學(xué)、重慶大學(xué)等高校知名教授。

（三）第三屆汽車新能源及智能化技術(shù)發(fā)展論壇
在可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略下，我國(guó)訂制了一系列相關(guān)政策促進(jìn)新能源汽車的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，新能源汽車智造已成為趨勢(shì)。本次論壇將匯聚行業(yè)領(lǐng)先的新能源技術(shù)企業(yè)，為解決新能源汽車制造、充電續(xù)航、推廣、運(yùn)營(yíng)等關(guān)鍵問(wèn)題尋求解決方案。
1.會(huì)議主題：合作·再生·發(fā)展
2.議題方向
（1）國(guó)家及重慶市新能源汽車政策解讀
（2）中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)趨勢(shì)展望
（3）新能源客車公共交通、運(yùn)營(yíng)政策解讀
（4）新能源客車自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用突破及發(fā)展趨勢(shì)
（5）動(dòng)力電池高效利用新技術(shù)及其分類回收市場(chǎng)
（6）未來(lái)氫燃料電池技術(shù)會(huì)在新能源的應(yīng)用
（7）新能源汽車配套基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)推介和運(yùn)營(yíng)方向
（8）新能源汽車與智能產(chǎn)品體系完美融合策略
（9）新能源汽車技術(shù)發(fā)展及其智能化控制
3.擬邀嘉賓
重慶市經(jīng)信委、重慶市交通委相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)；比亞迪(新能源客車)、北汽新能源、長(zhǎng)安汽車智能化研究院、蓋世汽車研究院、中航鋰電(洛陽(yáng))有限公司等相關(guān)技術(shù)研發(fā)負(fù)責(zé)人；西南大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)等高校教授。

（四）第四屆汽車智能工廠與工業(yè)機(jī)器人高峰論壇
隨著工業(yè)4.0時(shí)代的到來(lái)，智能制造技術(shù)的一體化整廠設(shè)計(jì)是“智能工廠”建設(shè)的必然選擇。本次論壇旨在為中西部汽車用戶呈現(xiàn)更先進(jìn)的數(shù)字化技術(shù)、人機(jī)協(xié)作系統(tǒng)、新一代高柔性工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)及其它新興技術(shù)，助力汽車工廠有效降低人力成本，大幅提升產(chǎn)品裝配自動(dòng)化和智能化水平。
1.會(huì)議主題：智能化·數(shù)字化·自動(dòng)化
2.議題方向
（1）4.0智能工廠運(yùn)行模式解讀
（2）“區(qū)塊鏈+人工智能”如何構(gòu)建汽車設(shè)備制造生態(tài)
（3）數(shù)據(jù)融合技術(shù)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì)
（4）數(shù)字化智能制造裝備和控制系統(tǒng)最新成果
（5）智能自動(dòng)化生產(chǎn)安全隱患及解決方案
（6）基于傳感器技術(shù)的機(jī)電自動(dòng)化研究
（7）工業(yè)機(jī)器人在智能制造的應(yīng)用與發(fā)展方向
（8）高柔性機(jī)器人技術(shù)新成果及案例分析
（9）5G技術(shù)+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展下的新產(chǎn)品、新模式和新業(yè)態(tài)
3.擬邀嘉賓
中汽協(xié)、重慶經(jīng)信委、重慶汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、重慶市機(jī)器人與能裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會(huì)等領(lǐng)導(dǎo)；北京現(xiàn)代、中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司、重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司、長(zhǎng)城汽車等重點(diǎn)企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人及技術(shù)工程師； ABB、川崎、安川首鋼、庫(kù)卡等機(jī)器人領(lǐng)軍企業(yè)負(fù)責(zé)人；清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)等行業(yè)專家、高校教授。

（五）2020中國(guó)汽車非金屬材料與輕量化技術(shù)論壇
隨著技術(shù)的不斷完善和發(fā)展，更多高分子材料、復(fù)合材料、陶瓷、橡膠等非金屬輕質(zhì)材料被應(yīng)用到汽車結(jié)構(gòu)件、功能件中，進(jìn)一步提升輕量化水平。本次論壇作為“輕量化材料展”的主題配套活動(dòng)，圍繞非金屬材料應(yīng)用與輕量化新技術(shù)展開探討，將對(duì)輕量化材料業(yè)和汽車制造業(yè)深度溝通發(fā)揮重要作用。
1.會(huì)議主題：新材料·新工藝·新技術(shù)
2.議題方向
（1）非金屬材料在汽車輕量化的應(yīng)用開發(fā)策略
（2）非金屬材料制品工藝及應(yīng)用綜合解讀
（3）汽車內(nèi)外飾中的最新非金屬材料產(chǎn)品及制作工藝分析
（4）非金屬材料在車身覆蓋件的重要作用及其輕量化效果
（5）先進(jìn)的3D打印技術(shù)打造輕質(zhì)材料
（6）輕量化非金屬材料的設(shè)計(jì)與回收技術(shù)
3.擬邀嘉賓
重慶市材料學(xué)會(huì)、北汽股份研究院、蘇州金龍、小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司、中車恒通、中航復(fù)合材料有限責(zé)任公司等汽車輕量化項(xiàng)目技術(shù)研發(fā)者及非金屬材料企業(yè)負(fù)責(zé)人，大連理工大學(xué)等高校教授。

（六）第三屆汽車創(chuàng)新與測(cè)控技術(shù)論壇
本屆論壇聚焦汽車整車及相關(guān)零配件試驗(yàn)測(cè)試、質(zhì)量控制與汽車智造新技術(shù)，屆時(shí)將邀請(qǐng)來(lái)自國(guó)內(nèi)外知名汽車主機(jī)廠商、配套零配件廠商、試驗(yàn)測(cè)試機(jī)構(gòu)、汽車新勢(shì)力企業(yè)、汽車測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)、汽車相關(guān)科研機(jī)構(gòu)、高校等有關(guān)單位的專業(yè)嘉賓及代表共同與會(huì)，為我國(guó)未來(lái)汽車及相關(guān)測(cè)試技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用獻(xiàn)言獻(xiàn)策。
1.會(huì)議主題：創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展  智能測(cè)控汽車制造
2.議題方向
專題一：汽車創(chuàng)新與測(cè)試技術(shù)研討會(huì)
（1）5G技術(shù)在汽車制造業(yè)的開發(fā)應(yīng)用
（2）技術(shù)革命趨勢(shì)下汽車質(zhì)量控制與品質(zhì)提升的關(guān)鍵技術(shù)、設(shè)備、方案
（3）汽車自動(dòng)化、智能化測(cè)試系統(tǒng)及技術(shù)探討（ATE）
（4）汽車車身四大制造工藝下線測(cè)試與智能制造
（5）汽車可靠性測(cè)試的關(guān)鍵技術(shù)及儀器設(shè)備應(yīng)用及PHM技術(shù)
（6）汽車半導(dǎo)體、電子、傳感器、總線、激光雷達(dá)相關(guān)測(cè)試技術(shù)
（7）新能源汽車模塊化測(cè)試
（8）汽車創(chuàng)新研發(fā)設(shè)計(jì)與仿真技術(shù)應(yīng)用（CAD，CAE，PDM,CAM）
（9）汽車NVH相關(guān)研究及工程應(yīng)用
（10）電氣化驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)及應(yīng)用展望
（11）車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下混合動(dòng)力汽車控制與能量管理
（12）智能網(wǎng)聯(lián)汽車先進(jìn)傳感器與融合感知技術(shù)
（13）智能網(wǎng)聯(lián)車核心芯片設(shè)計(jì)及測(cè)試
（14）汽車智能化關(guān)鍵技術(shù)：語(yǔ)音智能，圖像識(shí)別，信號(hào)識(shí)別，多系統(tǒng)融合
（15）汽車硬件在環(huán)仿真測(cè)試及虛擬測(cè)試技術(shù)
（16）電動(dòng)汽車電控系統(tǒng)，動(dòng)力系統(tǒng)，電池系統(tǒng)，充電系統(tǒng)設(shè)計(jì)與測(cè)試

專題二：汽車未來(lái)安全與可靠性技術(shù)研討會(huì)
（1）未來(lái)汽車形態(tài)中HMI對(duì)駕駛安全性的影響
（2）汽車電子電路電磁兼容測(cè)試及可靠性
（3）電動(dòng)汽車整車與部件可靠性測(cè)試
（4）汽車電子控制系統(tǒng)開發(fā)流程中的可靠性控制技術(shù)

3.擬邀嘉賓
中國(guó)汽車工程研究院、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、中國(guó)第一汽車集團(tuán)、重慶車輛檢測(cè)研究院有限公司、浙江吉利汽車研究院、北京汽車股份有限公司汽車研究院、中國(guó)汽研智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試研發(fā)中心、同濟(jì)大學(xué)、吉林大學(xué)、重慶大學(xué)、重慶理工大學(xué)等相關(guān)企業(yè)、高校機(jī)構(gòu)代表。

（七）第七屆汽車用鋼年度峰會(huì)
自汽車誕生一百多年來(lái)至今，鋼鐵仍然是汽車制造的主導(dǎo)材料。面對(duì)鋁、復(fù)合材料等新材料的挑戰(zhàn)，鋼鐵將如何應(yīng)對(duì)？新能源汽車成為大勢(shì)所趨，對(duì)材料技術(shù)提出更高要求，鋼企如何應(yīng)對(duì)新能源車企的個(gè)性化要求？本次論壇聚焦汽車用鋼技術(shù)突破，為鋼企創(chuàng)新發(fā)展提供解決方案和思路。
1.會(huì)議主題：鋼鐵之變——輕量現(xiàn)身
2.議題方向
（1）汽車鋼在車身上的應(yīng)用及新訴求
（2）汽車用鋼新技術(shù)研發(fā)方向
（3）汽車用鋼在應(yīng)用中新的解決方案
（4）汽車輕量化用鋼零部件創(chuàng)新設(shè)計(jì)
（5）高性能冷軋汽車用鋼工藝與產(chǎn)品研發(fā)
（6）先進(jìn)高強(qiáng)度汽車鋼的發(fā)展趨勢(shì)與挑戰(zhàn)
（7）汽車用鋼最新成果與專利技術(shù)分享
3.擬邀嘉賓
中國(guó)汽車工程研究院、中汽研究院專家；寶山鋼鐵股份有限公司、河鋼集團(tuán)有限公司、鞍鋼集團(tuán)有限公司、方大特鋼科技股份有限公司、浦項(xiàng)（重慶）汽車配件制造有限公司、華菱安賽樂(lè)米塔爾汽車板有限公司等鋼企相關(guān)負(fù)責(zé)人。

（八）第五屆熱處理技術(shù)創(chuàng)新論壇暨新產(chǎn)品新技術(shù)推介會(huì)
伴隨材料技術(shù)、連接技術(shù)以及制造加工技術(shù)的不斷進(jìn)步，熱處理技術(shù)也不斷革新。熱處理節(jié)能技術(shù)的開發(fā)與推廣，不僅響應(yīng)了國(guó)家提出的綠色、節(jié)能理念,顯著降低能耗，提高汽車零件金屬材料加工有效性。本次會(huì)議旨在為正在使用與準(zhǔn)備引進(jìn)熱處理新技術(shù)的汽車制造業(yè)企業(yè)搭建一個(gè)高效的互動(dòng)交流平臺(tái)，充分體驗(yàn)到熱處理新技術(shù)新產(chǎn)品的優(yōu)越性。
1.會(huì)議主題：創(chuàng)新·高效·節(jié)能
2.議題方向
（1）科技創(chuàng)新下熱處理行業(yè)發(fā)展的機(jī)遇和挑戰(zhàn)
（2）先進(jìn)感應(yīng)熱處理工藝及技術(shù)分析
（3）焊接熱處理技術(shù)創(chuàng)新與優(yōu)化
（4）汽車零件金屬材質(zhì)熱處理節(jié)能技術(shù)研究進(jìn)展
（5）智能模擬技術(shù)在熱處理中的實(shí)踐應(yīng)用及綠色方向
（6）熱處理新技術(shù)產(chǎn)品推介
3.擬邀嘉賓
重慶汽車工程學(xué)會(huì)、重慶市機(jī)械工程學(xué)會(huì)、美國(guó)AFC-HOLCROFT集團(tuán)、SSAB、中國(guó)重汽集團(tuán)大同齒輪有限公司、重慶秋田齒輪有限責(zé)任公司、東風(fēng)鍛造有限公司等行業(yè)機(jī)構(gòu)和重點(diǎn)企業(yè)代表